{jz:field.toptypename/} 歐盟委員會(huì)26日宣布，依據(jù)《數(shù)字服務(wù)法案》對(duì)美國企業(yè)家馬斯克旗下社交媒體平臺(tái)X啟動(dòng)一項(xiàng)新的正式調(diào)查，重點(diǎn)評(píng)估其內(nèi)置的人工智能聊天機(jī)器人“格羅克”可能引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。（總臺(tái)記者 宋亮） ?2026中央廣播電視總臺(tái)版權(quán)所有。未經(jīng)許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載使用。 責(zé)任編輯：陳澍

[文/觀察者網(wǎng)王一]經(jīng)過近18年的拉鋸，印度與歐盟的自由貿(mào)易協(xié)議談判將迎來最終章。英國路透社1月25日?qǐng)?bào)道稱，印歐最早可能于27日宣布一項(xiàng)接近達(dá)成的自貿(mào)協(xié)議，作為該協(xié)議的一部分，印度將對(duì)歐盟的汽車關(guān)稅“大砍一刀”。 兩名了解談判情況的消息人士透露，莫迪政府已同意立即對(duì)來自歐盟27個(gè)成員國、進(jìn)口價(jià)格高于1.5萬歐元（約合12.38萬元人民幣）的約20萬輛燃油車下調(diào)關(guān)稅。印度方面提議，將對(duì)這些汽車的關(guān)稅從目前最高的110%大幅下調(diào)至40%，相關(guān)稅率未來還將進(jìn)一步逐漸降至10%。 報(bào)道指出，這是印度