有數據顯示，俄羅斯在2025年完成制造并交付了七架伊爾-76MD-90A運輸機，超過去年和前年的生產數據，達到了一個產量高峰。 盡管如此，伊爾-76的產量仍然遠遠無法滿足需求。四年前，俄羅斯曾宣布組建四個全新的運輸航空團，理論上需要至少108架新型運輸機。 {jz:field.toptypename/} 近日，俄羅斯“戰略與技術分析中心”的非官方博客披露了一個數據，截至2025年底，俄羅斯軍工復合體已制造并交付了七架伊爾-76MD-90A軍用運輸機。相比之下，2024年和2023年的產量都為六

有數據顯示，俄羅斯在2025年完成了七架伊爾-76MD-90A運輸機的制造與交付，成功突破了以往的生產記錄，達到了產量的新高峰。雖然如此，伊爾-76的生產量依然遠遠無法滿足不斷增長的需求。早在四年前，俄羅斯就宣布了組建四個全新運輸航空團的計劃，這一計劃理論上需要至少108架新型運輸機來支撐其運作。然而，現實中的產量與需求之間的差距依然巨大。 展開剩余27% {jz:field.toptypename/} 更為嚴峻的是，俄羅斯在航空人員的教育和培訓上也面臨滯后問題。直到2024年，俄羅斯才宣布恢