{jz:field.toptypename/} 界面新聞獲悉，1月22日，北京穿越者載人航天科技有限公司（以下簡稱“穿越者”）向外界展示其“太空旅游”的試驗艙，這也是國內(nèi)首艘商業(yè)載人飛船“穿越者壹號(CYZ1)”全尺寸試驗艙首次公開，還是國內(nèi)首個可重復(fù)使用的商業(yè)載人飛船。 據(jù)“穿越者壹號(CYZ1)”技術(shù)團(tuán)隊表示，目前已預(yù)訂了超三艘船，合計20余位太空游客，預(yù)計2028年前后實現(xiàn)亞軌道載人首飛。首批商業(yè)航天太空游客中，包括智元機器人CMO邱恒、青年演員黃景瑜、眾擎機器人PM01小擎、探路者品牌

齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月23日訊1月22日，interstellOr穿越者官宣黃景瑜成為009號太空游客，黃景瑜在VCR中表示很榮幸成為一名太空旅客，將乘坐中國人自己的飛船親身抵達(dá)那片星海。 {jz:field.toptypename/} 閃電新聞記者閆藝菡報道

1月22日，北京一家叫“穿越者”的公司突然說，他們做的太空火車票可以買了，一張三百萬元，已經(jīng)有人先付了百分之十的定金，排上了隊，他們不是說說而已，真打算在2028年帶人上太空，目標(biāo)是讓中國人坐上自己造的飛船。 {jz:field.toptypename/} 說實話我看完有點懵，以前總覺得太空旅行是電影里才有的事，這家公司倒真干上了，上周剛做完一次關(guān)鍵測試，用飛船模型模擬著陸，結(jié)果比預(yù)想的穩(wěn)不少，他們叫這技術(shù)“云感著陸”，落地時沖擊力只有五個G，比之前好多了。 第一批乘客里有院士，有明星黃景瑜，

當(dāng)黃景瑜在微博曬出那張編號009的太空船票預(yù)訂協(xié)議時，評論區(qū)瞬間涌入上萬條"貧窮限制想象力"的感嘆。這位當(dāng)紅演員與85歲院士、創(chuàng)投大佬們共同組成的首批20人名單，像一把標(biāo)尺，劃出了中國商業(yè)航天消費圈層的基準(zhǔn)線——300萬元，相當(dāng)于一線城市一套豪宅的首付，卻只夠購買亞軌道飛行的11分鐘失重體驗。 {jz:field.toptypename/} 穿越者公司的定價策略藏著精妙的商業(yè)算術(shù)。對比維珍銀河650萬美元（約合人民幣4600萬）的票價，中國版太空旅行打了六五折。這種"性價比"源自可回收火箭技術(shù)

如果你有300萬，你會做什么？ 是在二線城市買套房，還是買輛頂配的超跑？就在前幾天，中國硬漢男星黃景瑜在直播間里，給出了一個讓普通人“CPU燒干”的答案：上太空。 隨著深藍(lán)航天在直播間秒殺掉首批載人太空旅行船票，一個極其科幻的話題被拉進(jìn)了現(xiàn)實：2028年，中國人也要開啟商業(yè)太空旅行了。 但隨之而來的爭議也刷爆了朋友圈：300萬一張票（預(yù)售價150萬），全程只有12分鐘，這到底是在交“智商稅”，還是在開啟人類的新紀(jì)元？ 12分鐘的“超級過山車”：錢都花哪了？ 首先我們要搞清楚，這300萬買到的到

本報訊（記者劉蘇雅）中國科學(xué)院力學(xué)研究所研制的微重力激光增材制造返回式科學(xué)實驗載荷搭乘力鴻一號遙一飛行器進(jìn)入亞軌道，首次實現(xiàn)了太空激光熔絲金屬增材制造。昨天，安全回收后的載荷在該所舉行了交付儀式。這是我國首次完成太空金屬3D打印實驗，標(biāo)志著我國太空金屬制造技術(shù)從地面驗證階段邁入太空工程驗證新階段。 {jz:field.toptypename/} 太空金屬增材制造即太空金屬3D打印，被視為未來航天任務(wù)的關(guān)鍵賦能技術(shù)。載荷研制團(tuán)隊負(fù)責(zé)人、中國科學(xué)院力學(xué)所研究員姜恒表示，掌握太空金屬3D打印技術(shù)，能

《科創(chuàng)板日報》1 月 22 日訊（編輯 宋子喬）中國太空旅游時代進(jìn)入倒計時。 1 月 22 日，北京穿越者載人航天科技有限公司（以下簡稱"穿越者"）舉行"太空旅游全球發(fā)布會"。會上，國內(nèi)首艘商業(yè)載人飛船"穿越者壹號（CYZ1）"全尺寸試驗艙首次公開展示。據(jù)媒體報道，"穿越者壹號（CYZ1）"技術(shù)團(tuán)隊會前表示，目前已預(yù)訂了超三艘船，合計 20 余位太空游客，預(yù)計 2028 年將實現(xiàn)載人首飛。 同時，首批太空游客亮相，包括中國工程院院士李立浧、智元機器人 CMO 邱恒、探路者品牌創(chuàng)始人王靜、啟賦資

1 月 22 日，@interstellOr 穿越者 官宣 @Johnny 黃景瑜 成為 009 號太空游客，黃景瑜在 vcr 中表示很榮幸成為一名太空旅客，將乘坐中國人自己的飛船親身抵達(dá)那片星海。 官方圖。 1 月 22 日，記者獲悉，北京穿越者載人航天科技有限公司（以下簡稱"穿越者"）旗下的"穿越者壹號（CYZ1）"預(yù)計將在 2028 年實現(xiàn)載人首飛，這也是國內(nèi)首艘商業(yè)載人飛船。 據(jù)穿越者此前消息，穿越者已開啟船票預(yù)售，預(yù)售船票 300 萬 / 張，預(yù)付 10% 可鎖定名額，目前已簽約來自

一、資訊原文 在全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長的背景下，太空能源領(lǐng)域迎來重磅合作。近日，上海港灣（605598）與東方日升（300118）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方以“優(yōu)勢互補、協(xié)同創(chuàng)新”為核心原則，聚焦“鈣鈦礦+p型HJT電池疊層技術(shù)”的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，全面推動太空能源多元應(yīng)用及商業(yè)化落地。 此次合作錨定三大核心方向：技術(shù)端聯(lián)合攻關(guān)疊層技術(shù)瓶頸，突破單一組件效率限制，確保產(chǎn)品在太空極端環(huán)境（紫外輻照、粒子輻照、-150℃至+120℃溫差）下實現(xiàn)7年以上穩(wěn)定運行；產(chǎn)業(yè)端緊扣商業(yè)航天機遇，推進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)

當(dāng)全世界還在為如何清理太空垃圾焦頭爛額時，日本防衛(wèi)省的一份文件卻悄然埋下了一顆“定時炸彈”——他們口中所謂的“航宙母艦”和“航宙機”，表面打著“環(huán)保清道夫”的旗號，實則正一步步構(gòu)建起一套隱蔽而危險的太空作戰(zhàn)體系。 先看那個被吹捧為“太空清潔工”的“航宙母艦”。按日本官方說法，它用于捕獲軌道上的廢棄碎片。但稍有航天常識的人都知道：清理太空垃圾早有成熟手段——機械臂回收、激光燒蝕、引導(dǎo)再入大氣層……哪一種需要一個能搭載“可重復(fù)使用無人機”的大型平臺？ 關(guān)鍵就藏在“可重復(fù)使用”這五個字里。這些所謂的