寶馬 iX3 車(chē)型在歐洲市場(chǎng)訂單持續(xù)攀升，已促使寶馬提前在匈牙利德布勒森工廠增開(kāi)第三班次生產(chǎn)。 蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，截至 2026 年 1 月 25 日，寶馬 iX3 車(chē)型在歐洲市場(chǎng)訂單持續(xù)攀升，已促使寶馬提前在匈牙利德布勒森工廠增開(kāi)第三班次生產(chǎn)。據(jù)德媒《明鏡周刊》援引寶馬內(nèi)部未具名信源報(bào)道，該車(chē)型 2025 年所獲訂單量超出預(yù)期，推動(dòng)寶馬產(chǎn)能調(diào)整計(jì)劃較原定時(shí)間提前實(shí)施。 寶馬 iX3；圖片來(lái)源：寶馬 2025 年 10 月，寶馬 iX3 在德國(guó)市場(chǎng)訂單已突破 3,000 輛，此數(shù)據(jù)產(chǎn)生于

上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者嚴(yán)曉菲）券商合并催生大額商譽(yù)，監(jiān)管正將視線投向高商譽(yù)這一“隱形炸彈”。記者了解到，中證協(xié)最新一期《傳導(dǎo)》表達(dá)了監(jiān)管對(duì)券商并購(gòu)重組中高商譽(yù)問(wèn)題的關(guān)注，其帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)已成為影響券業(yè)高質(zhì)量發(fā)展以及市場(chǎng)穩(wěn)定的關(guān)鍵。 業(yè)內(nèi)人士分析，在并購(gòu)重組過(guò)程中，財(cái)務(wù)處理不得當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致“高溢價(jià)、高商譽(yù)、高減值”的多米諾骨牌效應(yīng)，這將直接侵蝕企業(yè)利潤(rùn)，甚至影響企業(yè)現(xiàn)金流與市場(chǎng)信心。因此，券商應(yīng)主動(dòng)提升商譽(yù)管理能力，在商譽(yù)初始定價(jià)、無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估、商譽(yù)信息披露等方面下功夫。 并購(gòu)潮與商譽(yù)激增 在

一條看起來(lái)勁爆的消息被拋出來(lái)，關(guān)于某個(gè)國(guó)家來(lái)華人數(shù)增幅夸張得像坐了火箭，社交平臺(tái)瞬間熱鬧起來(lái)，大家一半是在轉(zhuǎn)帖，一半是在咂摸背后的意味，這里面到底是現(xiàn)實(shí)變了，還是情緒先跑到了結(jié)論前頭呢。 有人說(shuō)，新簽證通道成了那條門(mén)縫，有人問(wèn)，所謂“獵身”會(huì)不會(huì)翻山越嶺把觸角伸過(guò)來(lái)，還有人把零星的負(fù)面?zhèn)€案當(dāng)成大圖景的證據(jù)，聽(tīng)起來(lái)都不無(wú)道理，可總覺(jué)得哪里有點(diǎn)對(duì)不上號(hào)。 一邊是“增幅超高”的刺眼數(shù)字，一邊是“產(chǎn)業(yè)化輸送”的敘事，夾在中間的是真實(shí)社會(huì)的秩序、安全感和機(jī)會(huì)分配，這種張力讓人難受又難逃，像一根琴弦被繃到