人形機(jī)器人作為下一代智能制造的核心賽道，正從技術(shù)研發(fā)階段向產(chǎn)業(yè)化落地加速邁進(jìn)。中國企業(yè)憑借供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，在這一領(lǐng)域的卡位態(tài)勢(shì)愈發(fā)明顯。11月高盛開展的人形機(jī)器人供應(yīng)鏈實(shí)地調(diào)研，梳理出9家在執(zhí)行器、減速器、結(jié)構(gòu)件、靈巧手等核心環(huán)節(jié)的主力企業(yè)。這些企業(yè)的技術(shù)突破、產(chǎn)能布局與客戶合作動(dòng)態(tài)，不僅展現(xiàn)了中國人形機(jī)器人供應(yīng)鏈的整體實(shí)力，也揭示了行業(yè)發(fā)展的核心邏輯。本文將從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)格局出發(fā)，解析這9家企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。 一、執(zhí)行器與核心零部件：技術(shù)壁壘筑優(yōu)勢(shì)，海外產(chǎn)能錨定全球客戶 執(zhí)行器

哈嘍，大家好，我是禾禾媽！ 相比我們小時(shí)候，現(xiàn)在的孩子，不僅物質(zhì)條件改善了很多，而且他們的父母受教育程度也普遍提高。 所以，這代孩子，相比我們小時(shí)候，無論是在物質(zhì)和精神層面都享受著更好的待遇。 可奇怪的是，為啥大家都說現(xiàn)在的孩子沒有咱們小時(shí)候快樂了呢？相比我們他們到底缺了什么？為啥變得如此不快樂？ 為了弄清這個(gè)問題，我通過各種途徑，尤其是綜合各種人工智能體，綜合提問得到三點(diǎn)答案，個(gè)人覺得很多普通父母很難想到，而且非常有道理，分享給大家： 第一：缺乏可以自主支配的時(shí)間 記得小時(shí)候，每天放了學(xué)，父

在重慶北碚的縉云山腳下，當(dāng)老師=清貧這樣的刻板印象被悄然打破 教育學(xué)第四輪學(xué)科評(píng)估結(jié)果公布那天，西南大學(xué)朋友圈刷屏——A-檔次，全國前十，國家“雙一流”建設(shè)學(xué)科，重慶唯一。 有人調(diào)侃說，以前只說老師是人類靈魂工程師，現(xiàn)在，還要再加上一句，還是重慶編制收割機(jī)，2024屆本科畢業(yè)生李星宇，手里拿著成都七中本部的錄用通知，年薪至少有15萬，而且還有附帶的120平米人才公寓十年免租金。 他笑著說：“在西南大學(xué)，把‘老師’讀成金飯碗，不是段子，是日常。” 一、全國A-雙一流：重慶教育學(xué)的“天花板” 西南

回望2025年，要說整個(gè)智能手機(jī)市場(chǎng)最“火”的產(chǎn)品元素，不同的人可能會(huì)有不同看法，但要論最“衰”的那一個(gè)，“超輕薄旗艦”估計(jì)會(huì)成為大家的共識(shí)。 {jz:field.toptypename/} 比如在2025年10月就曾有報(bào)道稱，Galaxy S25 Edge在上市五個(gè)月之后的出貨量?jī)H為131萬臺(tái)，因此三星在8月份便已經(jīng)減產(chǎn)這款機(jī)型，并取消了后續(xù)型號(hào)的開發(fā)計(jì)劃。 與此同時(shí)，蘋果的iPhone Air同樣也銷量不佳。有傳言稱，其上市首周的激活量?jī)H約5萬臺(tái)，甚至不到iPhone 17 Pro Max

1月14日，國際數(shù)據(jù)公司IDC發(fā)布2025年全球智能手機(jī)市場(chǎng)跟蹤報(bào)告，2025年全球智能手機(jī)總出貨量累積12.6億部，同比增長(zhǎng)1.9%，智能手機(jī)市場(chǎng)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。第四季度受高端手機(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)以及消費(fèi)者預(yù)期價(jià)格上漲的積極影響，出貨量達(dá)3.363億部，同比增長(zhǎng)2.3%。 {jz:field.toptypename/} 在中國市場(chǎng)，智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約7,578萬臺(tái)，第四季度同比微降0.8%。OPPO逆勢(shì)增長(zhǎng)，取得雙位數(shù)增長(zhǎng)的好成績(jī)，同比增長(zhǎng)達(dá)10.2%，是安卓陣營唯一增長(zhǎng)的品牌。OPPO在中國市場(chǎng)

\"買國產(chǎn)車？不行不行，還是合資車靠譜。\" 這話要是放在五年前，恐怕沒人會(huì)反駁。 可如今，在俄羅斯街頭，滿街跑的是奇瑞瑞虎。 墨西哥城看到上汽名爵穿梭，在澳大利亞長(zhǎng)城哈弗成為家庭首選。 2025年，燃油車正在經(jīng)歷前所未有的\"冰火兩重天\"。 國內(nèi)銷量持續(xù)下滑，海外卻賣得風(fēng)生水起。 這背后，究竟有怎樣的故事呢？ 燃油車份額跌破50% \"再不下單，這車以后可能就沒有了。\" 2025年初，北京某4S店的銷售小王對(duì)猶豫的客戶說。 這話聽起來有點(diǎn)奇怪，到底咋回事？。 據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，2025年

財(cái)聯(lián)社 1 月 19 日電，國家統(tǒng)計(jì)局初步核算，2025 年全年國內(nèi)生產(chǎn)總值 1401879 億元，按不變價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng) 5.0%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值 93347 億元，比上年增長(zhǎng) 3.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值 499653 億元，增長(zhǎng) 4.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值 808879 億元，增長(zhǎng) 5.4%。分季度看，一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng) 5.4%，二季度增長(zhǎng) 5.2%，三季度增長(zhǎng) 4.8%，四季度增長(zhǎng) 4.5%。從環(huán)比看，四季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng) 1.2%。

快科技 1 月 19 日消息，據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道，廈門港迎來港口綠色轉(zhuǎn)型新突破——由廈門港務(wù)船務(wù)有限公司投資建造的 4 艘新一代純電拖輪，日前在廈門港嵩嶼碼頭正式交付。 與此前已投用的國內(nèi)首艘串聯(lián)式混合動(dòng)力拖輪"廈港拖 30 "共同組成船隊(duì)，標(biāo)志著目前國內(nèi)規(guī)模最大的新能源拖輪船隊(duì)建成投用，為我國港口綠色低碳發(fā)展注入新動(dòng)能。 此次交付的 4 艘純電拖輪（"廈港拖 31 "至"廈港拖 34 "）在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。電池容量大幅提升至 7316 千瓦時(shí)，并應(yīng)用創(chuàng)新液冷技術(shù)與 1860 千瓦永磁推進(jìn)電機(jī)，

“發(fā)動(dòng)機(jī)上電、點(diǎn)火、達(dá)到額定起飛轉(zhuǎn)速，起飛！” 隨著指令下達(dá)，一架長(zhǎng)3.3米、翼展2.1米的無人機(jī)火箭助推器噴出紅色尾焰，很快，無人機(jī)到達(dá)6000米高度，飛行時(shí)長(zhǎng)30分鐘，最大飛行速度0.75馬赫……陜西定邊縣，一款新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的首次單發(fā)飛行試驗(yàn)正在開展。 {jz:field.toptypename/} “試飛結(jié)果顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定工作，所有參數(shù)均符合設(shè)計(jì)要求，所有零件沒出現(xiàn)任何破壞或失效情況，成功驗(yàn)證了在高空、復(fù)雜環(huán)境下的可靠性。”中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司湖南動(dòng)力機(jī)械研究所的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

在“十四五”期間，國內(nèi)已經(jīng)有上百所高校謀劃升格或更名為大學(xué)，但真正成功的普本高校卻只有21所，分別為：福建理工大學(xué)、河北中醫(yī)藥大學(xué)、上海體育大學(xué)、信陽師范大學(xué)、蚌埠醫(yī)科大學(xué)、佛山大學(xué)、贛南醫(yī)科大學(xué)、海南醫(yī)科大學(xué)、合肥大學(xué)、嘉興大學(xué)、牡丹江醫(yī)科大學(xué)、寧夏師范大學(xué)、山東第二醫(yī)科大學(xué)、浙江科技大學(xué)、重慶科技大學(xué)、桂林醫(yī)科法大學(xué)、河南醫(yī)藥大學(xué)、吉林化工大學(xué)、江西水利電力大學(xué)、天水師范大學(xué)、西藏農(nóng)牧大學(xué)。 這些高校，除了個(gè)別幾所實(shí)力較差之外（就不指出具體校名了，誰比較差，通過政策扶持上位還是比較清晰的）