地緣政治風險加劇與區域性原油供應激增，正推動油輪運費升至近三年高位。與此同時，國際能源署（IEA）、美國能源信息署（EIA）和石油輸出國組織（OPEC）對2026年石油供需前景的判斷出現顯著分歧。 據彭博社報道，波羅的海臟油運價指數在2025年下半年上漲逾30%后，2026年初迄今再度攀升約三分之一。近期運費上漲主要受特朗普政府接管委內瑞拉石油銷售推動，維托爾集團、托克集團等大型貿易商正積極調配船只，將委內瑞拉原油運往美國墨西哥灣沿岸及歐洲的煉油廠。 據央視新聞，當地時間1月14日，一位美國政

男籃世預賽亞洲區第二窗口比賽將近，中國男籃主帥郭士強即便不想調整陣容，如今也不得不做出改變——因為已有多名他的愛將遭遇傷病。 其中前鋒曾凡博腰傷復發，何時復出沒有具體時間。即便他能出戰比賽，受傷病影響，本賽季狀態不佳的他在國家隊層面恐怕也難委以重任。 另一名前鋒張寧由于拉傷未痊愈就出戰比賽，最終導致左大腿肌組織損傷并肌腱部分撕裂，需要傷停6-8周，肯定趕不上下個窗口世預賽了。中鋒周琦則眼傷復發，他跟曾凡博一樣歸期未定。 針對以上三位球員的潛在傷缺，其實可以考慮用以下三人取而代之。 首先，讓王浩

在2025年7月的一聲哨響中，華夏銀行股價單日暴跌超過8%，工商銀行、農業銀行等巨頭也應聲下跌超過3%，仿佛一聲警鐘，戳破了投資者對銀行股“只賺不賠”的幻想。 過去幾年，投資者對銀行股的印象悄然改變——它們不再是沉悶的“巨無霸”，而是搖身一變，成為低利率時代下提供穩定現金流的“高股息資產”。銀行股以其普遍超過4%、部分甚至高達5%-6%的股息率，被許多穩健型投資者視為壓艙石，仿佛只要買入并長期持有，就能高枕無憂。 但市場總是如此：當一種觀點成為共識時，往往是風險開始積聚之時。 一、 共識的幻影