藍鯨新聞 12 月 16 日訊（記者 陸鵬鵬）距離《阿凡達 3》上映僅剩 3 天，但影史最強票房系列作品的號召力，似乎正在減弱。 預售低迷不及前作同期一半 《阿凡達 3》票價貴、片時長引爭議 據燈塔專業版實時數據，截至 12 月 16 日，影片《阿凡達：火與燼》（下稱《阿凡達 3》）預售總票房突破 4000 萬元。 《阿凡達 3》于 12 月 12 日開啟預售，將于 12 月 19 日正式上映，12 月 18 日 18 時起，進行超前點映，影片時長為 198 分鐘。 從開啟預售至今已過去 4

開年歷史大劇《太平年》一開播就把話題度拉滿了。一邊是央視收視穩扎穩打，一邊是網播熱度低迷徘徊。有人夸它是還原五代十國的良心之作，也有人吐槽看得頭大想棄劇。這部聚焦"納土歸宋"的冷門題材劇，首播就陷入了口碑與數據的雙重分裂，把歷史正劇的生存困境擺到了臺面上。 先說說大家最關心的收視和熱度數據，反差感直接拉滿。 央視一套作為播出底盤，首播平均酷云收視率 1.0822%，峰值沖到 1.1749%，起點也有 0.9040%，雖說穩住了央一常規的收視基本盤，但后續就出現了下滑趨勢。 不少人覺得，這種慢節

聊汽車，豐田、本田、日產這幾個名字總能蹦出來，可說到鈴木，人氣下滑得讓人有點心酸。不少人琢磨，是不是鈴木的質量不行？可正好相反，鈴木掉隊跟質量壓根沾不上邊，倒像是走錯了路。 {jz:field.toptypename/} 我家樓下有個叔，以前用北斗星跑貨運，一臺車開了十來萬公里，除了換油基本沒動過修理廠。二手車販子見了都搶著收，可見鈴木皮實耐造不是空喊的。 曾經的奧拓、北斗星，成了不少家庭的第一輛夢想座駕。老車主們說得最多的，就是省油耐用不容易壞。鈴木那臺K14B發動機號稱“小型車神機”，毛病

#美女# {jz:field.toptypename/} 冬至后的市場：縮量震蕩中，我們該堅守還是撤退？ 日子過得飛快。冬至一過，這一年就真的能看到尾巴了。上周的行情，像極了這幾日的天氣——看著有些許陽光，體感卻仍是寒意。大盤四紅一陰，熱鬧一番，收盤點位竟紋絲不動。這本身就是一種信號，一種弱勢的、充滿猶豫的信號。 把時間拉長看，脈絡更清晰。自11月21日跌破那條重要的60日均線以來，整整20個交易日，只有區區2天站回其上。18天在其下運行。強弱，早已分明。更關鍵的是，超過一半的個股，走得比大盤

山東隊這場常規賽贏了北控，比分是98比88。過程挺有意思的——第一節還落著分，結果后面三節慢慢壓過去，把差距拉開，最后拿下。可這場球贏是贏了，場上卻有兩個隊員被不少球迷念叨，高詩巖和鮑威爾。說句實話，他們最近的狀態真是低得讓人心里發涼。 {jz:field.toptypename/} 高詩巖以前給我的印象是硬朗防守加末節能來一兩顆關鍵球，可自打從國家隊回來，就像整個人松了勁。進攻上幾乎沒有亮點，以前關鍵時刻還能搏一搏，現在出手也不多，這場更是2投命中1球，才拿4分。一個后場核心，交出來這樣的分